飛機(jī)這么多按鈕都要一個(gè)個(gè)地打開(kāi),為什么不能一鍵啟動(dòng)?
發(fā)布時(shí)間:2025-06-18 00:10:12瀏覽次數(shù):
電腦車企的口水吃多了,敢來(lái)碰瓷血肉經(jīng)驗(yàn)包了。
以飛控系統(tǒng)為例,機(jī)械飛控系統(tǒng)可靠性高,失效概率僅為1次/1千萬(wàn)飛行小時(shí)。
電傳飛行控系統(tǒng)由于電子設(shè)備的原因,失效概率比機(jī)械飛控高2個(gè)數(shù)量級(jí),為滿足適航規(guī)章,必須***用3余度或4余度系統(tǒng),并行設(shè)置3套或4套操縱通道,互為備份,才能把失效概率降低到機(jī)械飛控系統(tǒng)的水平。
按題主意思,4余度飛控一鍵全開(kāi)一鍵全關(guān),那還有個(gè)屁的余度,降低個(gè)毛的失效概率。
下圖是A320操縱面板,左…。


